Д 212.203.33
На портал | Поиск | Форум | Архив – по защищищенным | Редактирование |

Ответы на вопросы по диссертациям

  • Повышение экономических и экологических качеств транспортного дизеля при работе на режимах малых нагрузок и холостых ходов
  • Повышение эксплуатационной топливной экономичности транспортных дизелей регулированием их рабочих объемов
  • Математическое моделирование внешнегоо ударного воздействия на несущие конструкции технических систем
  • МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ КОНСОЛИ С УПРУГОЙ ПОЛУПЛОСКОСТЬЮПРИ ВОЗДЕЙСТВИИ ВОЗДУШНОЙ УДАРНОЙ ВОЛНЫ
  • АПЕЛЛЯЦИЯ: УЛУЧШЕНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ АВТОТРАНСПОРТНЫХ ДИЗЕЛЕЙ ПУТЕМ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ
  • СНИЖЕНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННОГО РАСХОДА ТОПЛИВА АВТОМОБИЛЬНОГО ДИЗЕЛЯ ЗА СЧЕТ ОПТИМИЗАЦИИ РЕЖИМОВ ЕГО РАБОТЫ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ АГРЕГАТОВ КОМБИНИРОВАННОЙ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ

    • © Разработано и модернизируется отделом ОВИТ УИТО 2017 год

    В начало